Gps-Auto Blog

Noile tendinte in materie de navigatoare au in vizor dimensiunile tot mai mari ale acestora. Utilizatorii si marele public se intreaba care e dimensiunea ideala a displayului pentru GPS-uri, atat din punct de vedere al sigurantei la volan, cat si al orientarii in spatiu. In general, se considera ca distanta de la ochi la GPS se situeaza intre 60 si 100 cm, in functie de inclinarea parbrizului.

Unii soferi merg pe ideea ca dimensiunile ecranului unui navigator trebuie sa fie proportionale cu cele ale masinii. Intr-un camion sau TIR ar fi necesar un GPS cu diagonala displayului de 6” sau 7”, pe cand intr-o masina mica ar fi suficient unul cu diagonala de 4,3” sau 5”. E mult mai practic si mult mai comod sa ai un dispozitiv mai mic intr-o masina de dimensiuni mai reduse: nu ocupa mult spatiu din suprafata parbrizului, nu obtureaza imaginea, nu distrage atentia de la drum (esential) si e usor de montat si de manevrat. Mai mult, navigatoarele mai mari sunt supuse socurilor mecanice provenind din calitatea deficitara a drumurilor, trepideaza, au nevoie de un suport si de o fixare mult mai puternica si sunt mai incomode la transport.

Nu toata lumea impartaseste insa aceasta idee. De cealalta parte sunt fanii displayurilor cu diagonala de 6” si 7”, ai senzatiilor tari, ai tehnologiei avansate. Acestia considera navigatoarele mai mari benefice mai ales la drum lung si in conditii mai vitrege de trafic si nu cred ca ar reduce campul vizual. Desigur, insista pe achizitia unui dispozitiv de calitate, cu imagine, rezolutie, lumina si contrast adecvate.

Cei mai multi soferi insa considera ca dincolo de dimensiune, grafica unui soft de navigatie are o importanta capitala. Cel de la volan arunca o privire pe display, retina inregistreaza, creierul prelucreaza informatia, ca apoi sa dea si sa execute comenzile necesare. Acestia apreciaza in mod deosebit eforturile producatorilor care vin cu interfete mai ‘prietenoase’  pentru ochi: fonturi mai mari, indicatii majore mai bine evidentiate, culori contrastante, imagini mai aerisite. In aceste conditii, dimensiunea efectiva a displayului cade pe locul doi.

La fel de importanta este considerata si functia auditiva: difuzoare clare, indicatii pertinente, simple si la obiect. Afisarea 3D a reliefului si a cladirilor, pe un display mai mare sau mai mic, poate fi suprasolicitanta, distrage atentia soferului si nu ofera imaginea in profunzime a traseului. Situatia se redreseaza insa daca comenzile vocale sunt oportune si la obiect.

Compania Making Virtual Solid vine cu o idee inovatoare in domeniul navigatiei prin GPS, prin inserarea unui cablu virtual (Virtual Cable) in parbrizul masinii. Aceasta tehnologie utilizeaza un sistem de afisare incorporat in parbriz (componente head-up display) si sisteme standard de navigare prin GPS, insa trebuie instalata in etapa de fabricatie a masinii. Noutatea cablului virtual vine din faptul ca acesta afiseaza ghidajul pe strazi reale, spre deosebire de ecranele de navigare care traseaza sageti pe o harta, ce trebuie ulterior translatata mental de sofer in exterior, dincolo de parbriz. Desigur, va mai dura putin pana ce aceasta tehnologie va fi implementata pe scara larga si accesibila marelui public.

In ceea ce priveste dimensiunea ideala a diagonalei GPS-ului, cea mai buna alegere ramane si aici cea in cunostinta de cauza. Doar incercand atat displayurile mai mici, cat si cele mai mari, vom putea opta pentru dimensiunea ideala pentru fiecare dintre noi. In final, totul se rezuma la preferintele fiecaruia, dar si la performanta in ansamblu a navigatorului.

Pe site-ul nostru, www.gps-auto.ro, poti achizitiona GPS-uri cu diagonala displayului de 3”, 3.5”, 4.3”, 4.7”, 5”, 6.5”, 7”.

Tu pentru ce dimensiune optezi?

Ping this!

Navigatorul GPS Becker Traffic Assist Z302 este primul sistem de navigatie portabil proiectat special pentru camioane si transportoare, datorita functiilor speciale de navigatie. Dispozitivul GPS cu modul pentru masinile de mare tonaj permite definirea de profile corespunzatoare oricarui tip de mijloc de transport si diverselor tipuri de incarcatura.

Stabilirea traseului optim

Calcularea traseului se realizeaza in functie de caracteristicile proprii mijlocului de transport: inaltime, latime, lungime, numar de punti, tonaj si incarcatura. Conform informatiilor salvate, drumurile, tunelurile si podurile impracticabile sunt excluse si sunt oferite rute alternative, astfel incat soferul poate alege cel mai bun traseu pentru masina lui.  O functie foarte utila soferilor cu drumuri frecvente si trasee repetitive permite blocarea manuala a drumurilor, pentru o anumita perioada de timp sau permanent. Se evita astfel drumurile in constructie sau tunelurile inchise temporar. Functiile NAVTEQ Traffic Patterns si TMC Pro ofera soferilor cele mai bune conditii in planificarea rutei optime pentru a ajunge la destinatie la timp si fara probleme. In plus, baza de date cu Puncte de Interes special destinate soferilor de cursa lunga (benzinarii, parcari, reprezentanta/reparatii auto) transforma calatoria intr-o experienta placuta si relaxanta.

Telecomanda wireless 360°

Sistemul de navigatie Becker Traffic Assist Z302 este dotat si cu o telecomanda wireless 360° care poate fi instalata oriunde in masina, dupa preferinte, si poate controla toate functiile sistemului de navigatie, oferind siguranta maxima si confort la volan. Telecomanda este extrem de folositoare in cazul distantei mari pana la parbriz.

Afisaj 3D si Bluetooth

Afisajul 3D al formelor de relief, obiectivelor turistice din oraşele mari si diverselor repere de pe hartă permite vizualizarea traseului in cel mai realist mod posibil, ajutandu-l pe utilizator sa se orienteze cu foarte mare usurinta in spatiu. Fie ca este folosit la drum lung sau doar la plimbari cu masina prin oras, navigatorul Becker Traffic Assist Z302 este echipat corespunzator pentru a oferi siguranta in trafic. Pe langa calcularea rapida a rutelor si afisajul tridimensional, dispozitivul dispune de functia Bluetooth, permitand sincronizarea cu alte dispozitive mobile compatibile pentru efectuarea de apeluri telefonice Handsfree sau citirea mesajelor text.

Comanda vocala

Functia Becker OneShot voice control a navigatorului permite introducerea adreselor de destinatie prin comanda vocala iar afisarea prioritara a semnelor de circulatie ii avertizeaza din timp pe conducatorii auto de zonele periculoase (curbe stranse sau pante abrupte).

Harti rutiere actualizate

Navigatorul GPS Becker Traffic Assist Z302 vine dotat cu hartile rutiere ale 41 de tari din intreaga Europa, puse la dispozitie de furnizorul de harti Navteq. In plus, datorita portalului MyXtras, actualizarile de harti si versiuni ale softului de navigatie se realizeaza usor, cu doar cateva click-uri de mouse, iar Becker BestMaps garanteaza actualizarea gratuita a hartilor preinstalate pe aparat pentru o perioada de 24 de luni. Pe langa hartile rutiere pentru cele 41 de tari, modulul de camion este disponibil in 13 tari (Austria, Benelux, Danemarca, Elvetia, Finlanda, Franta, Germania, Italia, Marea Britanie, Norvegia, Polonia, Spania, Suedia). Harta Romaniei beneficiaza de acoperire a drumurilor principale (17100 km si 2144 de POI impartite in 33 de categorii). Pentru instalarea de harti suplimentare, producatorul pune la dispozitie contra cost pachete de harti detaliate pe www.mybecker.com.

Accesibilitatea navigatorului

Sistemul de navigatie Becker Traffic Assist Z302 poate fi folosit pentru orice tip de mijloc de transport, chiar si de catre biciclisti si pietoni. Simpla selectare a profilului dorit e suficienta pentru a avea parte de o experienta pozitiva si de un ‘drum bun’.

Ping this!

Cu atat de multe tipuri de GPS-uri prezente pe piata in acest moment este foarte dificil sa faci alegerea potrivita pentru tine si masina ta. Foarte multe optiuni nu sunt tot timpul un lucru foarte usor de administrat. Curand, dupa ce veti arunca o privire asupra acestui raport, veti putea avea de departe idee mai buna despre cum ar trebui sa alegeti cel mai bun GPS care sa se potriveasca cerintelor personale.

Cateva concepte simple care trebuie luate in calcul inainte de achizitie vor seta marja de cost, si deasemenea alegerea functiilor care doriti sa le aiba GPS-ul. Iar pentru a fi capabil sa alegi un GPS bun trebuie sa ai posibilitatea de a-i examina caracteristice specifice stilului.

Daca doresti un ghidaj usor pe traseu, sau daca doresti sa fii condus catre un loc pentru a lua masa si deasemenea catre locurile istorice din tr-un oras, aproape toate GPS-urile basic pot sa faca aceste lucruri. Iara aceste tipuri de GPS-uri pot fi gasite la preturi plecand de la aproximativ 250 lei, cu un ecran de 3,5 “, insa fara harta preinstalata si pot creste pana la 800-900 lei in functie de brand, design, diagonala si harta instalata.

Diagonalele disponibile cel mai des intalnite in momentul de fata pe piata sunt de 3,5″, 4,3″, 5″ sau 7″. Cele de 7″ avand o dimensiune destul de considerabile sunt mai potrivite pentru masinile mai mari sau chiar pentru camioane, autobuze.

Hartile instalate pot fi realizate de catre producatori precum Mireo (gps-uri Smailo), iGo dar sunt si producatori de dispozitive GPs care isi realizeaza singuri hartile precum: Garmin, Tom Tom (cu precizarea ca Tom Tom nu are harti pentru Romania). Variantele de harti disponibile pe aparate pot fi Europa de est, Europa de Vest, Romania sau toata Europa. Atentie insa la cei care va pecizeaza faptul ca aparatul contine de exemplu: harta Romaniei si principalele artere din Europa, aceste principale artere nu sunt nici pe departe ceea ce aveti cu adevarat nevoie.

Deasemene mai trebuie sa luam in considerare si gradul de actualizarea ale hartilor instalate pe GPS deoarece foarte multe dispozitive au inca harti din 2009 insa gasiti si GPS-uri cu harti actualizate in 2010, insa este de precizat faptul ca este imposibil ca producatorii de harti sa tina pasul cu schimbarile care apar in ceea ce priveste sensurile unice, limitarile de acces pe anumite perioade iar cele care nu sunt special destinate camioanelor nu va vor preciza limitarile de gabarit sau inaltime.

Modelele de GPS de top pot ajunge la costuri de peste 1600 RON. Cele mai performante au disponibile comanda vocala, capacitatea de a livra informatii din trafic in timp real, conectivitate prin Bluetooth, acces la internet.

Deasemenea trebuie luate in considerare si performantele hardware ale GPS-ului iar acestea constau in: frecventa procesorului care poate fi cuprinsa intre 200 si 500 Mhz (cu cat aceasta este mai mare cu atat aplicatia va functiona mai repede, de ex daca doresti sa vizualizezi o imagine un procesor cu frecventa de 500 Mhz o va incarca de doua ori mai repede decat unul de 250 Mhz), memoria ROM este capacitatea de stocare a informatiei (cu cat este mai mare cu atat puteti incarca pe aparat mai multe harti, imagini, filme, muzica) insa majoritatea aparatelor au slot-uri pentru memorie externa (card SD/micro SD) cu ajutorul carora memoria poate fi extinsa, memoria RAM (cu cat e mai mare cu atat aplicatiile functioneaza mai bine), rezolutie display/ecran (cu cat e mai mare cu atat imaginile se vor vedea mai clar), capacitate baterie (cu cat este mai mare cu atat autonomia bateriei va fi mai mare).

Atentie la faptul ca majoritatea GPS-urilor au nevoie de un incarcator de masina, durata medie de autonomie a bateriei fiind de 3 ore insa la cele cu ecrane mai mari autonomia bateriei poate fi doar de 10 minute.

Odata ce ai reusit sa determini performantele pe care doresti sa le aiba GPS-ul tau si suma pe care sti dispus sa o platesti pentru el va trebui sa te hotarasti asupra modelului iar unele magazine online iti pun la dispozitie un comparator de produse, unde poti sa alegi doua sau mai multe produse pe care poti sa le compari in functie de atributele fiecarui GPS.

O alta unealta care va folosi foarte mult in alegerea GPS-ului potrivit este comentariul clientului, dar trebuie luat in considerare faptul ca foarte multe sunt subiective, insa te pot ajuta foarte mult.

Ping this!